Ứng dụng của Methanol
Methanol được sử dụng chủ yếu như một nguyên liệu để sản xuất hoá chất, và như một nhiên liệu cho các phương tiện chuyên dụng . Như đã đề cập ở trên, nó là một chất khử trùng thông thường. Là một dung môi trong phòng thí nghiệm phổ biến, đặc biệt hữu ích cho HPLC , quang phổ UV / VIS , và LCMS do sự cắt giảm tia UV thấp .
Hóa học công nghiệp
Methanol chủ yếu được sử dụng trong sản xuất các hóa chất khác. Khoảng 40% methanol được chuyển thành formaldehyde , và từ đó đến các sản phẩm đa dạng như nhựa, ván ép , sơn , thuốc nổ và hàng dệt may vĩnh viễn .
Sự ngưng tụ các phân tử methanol để tạo ra chuỗi hydrocarbon và thậm chí các hệ thống thơm đã được chứng minh bằng việc mất nước, carbon monoxide, và / hoặc carbon dioxide (mất oxy bị cấm trên cơ sở nhiệt động lực học ). Ngay từ năm 1880, đã chứng minh được một phản ứng aromat hóa tạo ra hexamethylbenzene như một sản phẩm nhỏ với hỗn hợp các hydrocarbon chủ yếu là aliphatic trực tiếp từ methanol, sử dụng kẽm clorua làm chất xúc tác . [28] [29] Tại 283 ° C, điểm nóng chảy của ZnCl 2 , phản ứng lý tưởng hóa để sản xuất hexamethylbenzene có ΔG-261 kcal mol -1 .
- 15 CH3OH → C6(CH3 )6 + 3 CH4 + 15 H2O
Trong những năm 1970, một quá trình được phát triển bởi Mobil cho sản xuất xăng nhiên liệu cho xe cộ. Một cơ sở công nghiệp như vậy được xây dựng tại Motunui ở New Zealand vào những năm 1980. Vào những năm 1990, một lượng lớn methanol được sử dụng ở Hoa Kỳ để sản xuất ete metyl tert-butyl (MTBE). Trong khi MTBE không còn được bán ở Hoa Kỳ, nó vẫn được sử dụng rộng rãi ở các nơi khác trên thế giới. Methanol (hoặc ít hơn thường, ethanol ) là một thành phần trong transester hóa của triglyceride để sản xuất dầu diesel sinh học .
Các dẫn chất hóa học khác của methanol bao gồm axit axetic và ete dimethyl (DME), chất này đã thay thế chlorofluorocarbons như một chất đẩy phun phun . Ête Dimethyl cũng có thể được pha trộn với khí hóa lỏng (LPG) để nấu nướng gia đình và nấu ăn, và có thể được sử dụng như một chất thay thế cho nhiên liệu diesel vận chuyển.
Đối với thị trường hóa dầu , methanol là một thành phần quan trọng trong các phương pháp mới và rẻ tiền để sản xuất propylen , nhu cầu nhiều . Các phương pháp này bao gồm methanol-to- olefins (MTO), methanol- propylen (MTO / MTP), sự thoái hoá, propan dehydrogenation (PDH), FCC độ nặng cao, và sự phá vỡ của olefins.
Thị trường của proponyl trở nên trầm trọng khi giá ethane giảm tại Mỹ với việc thăm dò trữ lượng khí từ mỏ đá phiến sét. Ethylene có giá thành sản xuất từ nguyên liệu thô này đã giúp các nhà sản xuất hoá chất ở Bắc Mỹ có lợi thế về nguyên liệu. Sự thay đổi này đã khiến cho máy cốc hơi naphtha ở vị trí bất lợi, trong đó nhiều người trong số họ đang đóng cửa hoặc cải tạo để sử dụng ethane làm nguyên liệu. Tuy nhiên, tỷ lệ sản xuất propylen từ bánh quy giòn ethane là không đáng kể.
Nhiên liệu cho xe cộ
Methanol cháy trong oxy , bao gồm không khí mở, tạo thành carbon dioxide và nước:
- 2 CH 3 OH + 3 O 2 → 2 CO 2 + 4 H 2 O
Một vấn đề với nồng độ cao methanol trong nhiên liệu là các cồn ăn mòn một số kim loại, đặc biệt là nhôm . Một axit, mặc dù yếu, methanol tấn công lớp oxit mà thường bảo vệ nhôm khỏi sự ăn mòn:
- 6 CH 3 OH + Al 2 O 3 → 2 Al (OCH 3 ) 3 + 3 H 2 O
Các muối methoxit kết tủa hòa tan trong methanol, dẫn đến bề mặt nhôm sạch, dễ bị oxy hóa bởi oxy hoà tan . Ngoài ra, methanol có thể hoạt động như một chất oxy hóa:
- 6 CH 3 OH + 2 Al → 2 Al (OCH 3 ) 3 + 3 H 2
Quá trình đối ứng này một cách hiệu quả nhiên liệu ăn mòn cho đến khi một trong hai kim loại được ăn xa hoặc nồng độ của CH 3 OH là không đáng kể. Khả năng ăn mòn của Methanol đã được giải quyết bằng các vật liệu tương thích với methanol và phụ gia nhiên liệu làm chất chống ăn mòn.
Methanol hữu cơ, được sản xuất từ gỗ hoặc các vật liệu hữu cơ khác ( rượu sinh học ), đã được đề xuất như là một nguồn thay thế có thể tái tạo cho các hydrocarbon dựa trên dầu mỏ . Mức độ thấp của methanol có thể được sử dụng trong các loại xe hiện có với việc bổ sung các chất chống ăn mòn và chất chống ăn mòn.
Nhiên liệu methanol đã được đề xuất để vận chuyển mặt đất. Ưu điểm chính của nền kinh tế sử dụng methanol là nó có thể được điều chỉnh cho động cơ đốt trong xăng với sự thay đổi tối thiểu cho động cơ và cơ sở hạ tầng cung cấp và lưu trữ nhiên liệu lỏng.
Hiện tại không có đánh giá nào